Маршрутчики блокируют боковые двери болтами. Нарушения при перевозке грузов и пассажиров посмотрели в Вилейке и Молодечно

Начало зимы – время, когда к основному перечню требований, предъявляемых сотрудниками Транспортной инспекции, добавляется еще один – использование зимней резины. 2 декабря отправились в рейд с транспортной и налоговой инспекциями. Что проверяют и какие недостатки выявили, рассказываем.

Едем по маршруту: из Молодечно в Вилейку и обратно

Проверку начали возле инспекции по налогам и сборам по Молодечненскому району – внимание привлек грузовик, в кузове которого находился неприкрытый сверху щебень.

— Это одно из наиболее часто встречающихся нарушений при транспортировке грузов, — поясняет начальник регионального отдела автомобильного и весогабаритного контроля в городе Молодечно УКАТ филиала Транспортной инспекции по городу Минску и Минской области Павел Королевич. – Щебень просыпается на дорогу, что представляет опасность для других участников дорожного движения.

Ещё один объект. Который останавливаем для проверки в Молодечно – автомобиль такси.

— Этот водитель внимателен и выполнил все требования, предъявляемые к транспортным средствам, осуществляющим перевозку пассажиров. С документами и автомобилем у него все в порядке, — рассказывает Павел Королевич.

Обращаем внимание на колеса – хорошо виден значок горной вершины со снежинкой внутри.

Специалист налоговой инспекции Министерства по налогам и сборам по Молодечненскому району проверяет, оборудован ли автомобиль такси кассовым аппаратом, совмещенным с таксометром.

В Вилейке всего три автомобиля такси

Найти такси в Вилейке – дел непростое. Павел Королевич рассказывает, что для этих целей зарегистрировано только три автомобиля. Одним из них, который остановили во время рейда, управляла милая девушка.

И снова – отсутствие нареканий со стороны сотрудников инспекций. Как пояснил Павел Королевич, исполнительность со стороны таксистов – результат постоянного контроля и требований неукоснительного исполнения устранения нарушений.

— С введением реестра таксисты стали более заинтересованы, ведь нахождение перевозчика в реестре может в любой момент быть приостановлено, если у него нашли некоторые нарушения и он не исправил их в отведенное время, — уточняет он.

В маршрутках есть нарушения

Не так радужно обстоят дела с перевозками людей между городами.

Два маршрутных такси, следовавших из Минска, имели общий недостаток – переоборудование сдвижной двери.

Болтом блокируется открывание дверей вручную, что представляет опасность в случае аварийной ситуации.

Возвращаясь в Молодечно, сотрудники Транспортной инспекции не смогли спокойно проехать мимо двух грузовиков, из кузова которых на дорогу просыпался песок.

Отсутствие тента стало не единственным нарушением, которое вывили сотрудники Транспортной инспекции во время проверки документов и осмотра автомобилей.

— Водители установили на лобовое стекло дополнительные световые приборы, повесили таблички с надписями. Таким образом они значительно уменьшают обзор, — показывает Павел Королевич. – На одном грузовике треснуто лобовое стекло.

Прикольные бульдоги и надписи на табличках «Вовка» и «Сморгонь» – повод для веселья водителя, однако, управляя таким огромным грузовиком, он не должен забывать об ответственности, которую несет в том числе перед другими участниками дорожного движения. Водителям этих большегрузов вручили повестки для посещения Транспортной инспекции, где им разъяснят, что можно и что нельзя согласно Правилам дорожного движения.

И снова Молодечно

Внимание участников рейда в Молодечно привлекло такси с неполной оклейкой автомобиля жёлтой лентой. Проверяют документы, объясняют, что не так с жёлтой полосой.

Подводя итог рейда, Павел Королевич отмечает грубые нарушения, выявленные у перевозчиков пассажиров в маршрутных такси Минск-Вилейка.

— Каждый водитель, который занимается перевозкой пассажиров, должен понимать ответственность за жизнь и здоровье людей, которых он везет. Нельзя надеяться на «авось». Дорога – источник повышенной опасности. Безответственность в этой сфере может повлечь за собой не только штрафы, но и трагические последствия для всех участников дорожного движения, – резюмирует он.